极速赛车

电动车辆用SRD

开关磁阻电动机调速系统是同步磁阻电动机系统中的一种••。由于它在性能和结构上具有一系列的特点,十分合适电动车辆应用••。如起动和低速运行时转矩大电流小¶••⊿具有串级电机的机械特征¶••⊿系统高效区宽¶••⊿电动机结构简略坚固¶••⊿特别实用于高速¶••⊿功率电路可靠性高级因此,该系统的出身和发展过程始终与电动车辆相伴••。开关磁阻电机是国际上电动车辆采用的几种重要技巧方案之一,采用和大力发展该方案的公司有奔跑公司¶••⊿沃尔沃公司¶••⊿菲压特公司¶••⊿通用汽车公司等••。 我公司承担的国家863电动汽车重大专项工作取得成功,研发出多种规格车用SRD,配套的混杂动力公交车已在武汉¶••⊿北京等地正式投入运营••。

详细描写 

 

               

【重要规格描写】

 

序号

额定/峰值功率

kw

额定/最高转速

rpm

电压

V

把持器/电机重量

kg

系统效率

冷去方法

(把持器/电机)

实用车型

1

100/180

1800/7000

336

80/350

94%

风冷/水冷

纯电动大巴车

2

35/65

2000/7000

336

35/140

92%

风冷/自然冷却

混杂动力大巴车

3

40/80

3500/6000

336

30/95

93%

水冷/水冷

纯电动中巴车

4

10/25

2000/6500

312

20/50

91%

水冷/水冷

中混电动轿车

5

8/16

2500/5000

240

10/40

90%

风冷/风冷

微型电动桥车



 

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